• <tr id='8DVVlP'><strong id='8DVVlP'></strong><small id='8DVVlP'></small><button id='8DVVlP'></button><li id='8DVVlP'><noscript id='8DVVlP'><big id='8DVVlP'></big><dt id='8DVVlP'></dt></noscript></li></tr><ol id='8DVVlP'><option id='8DVVlP'><table id='8DVVlP'><blockquote id='8DVVlP'><tbody id='8DVVlP'></tbody></blockquote></table></option></ol><u id='8DVVlP'></u><kbd id='8DVVlP'><kbd id='8DVVlP'></kbd></kbd>

    <code id='8DVVlP'><strong id='8DVVlP'></strong></code>

    <fieldset id='8DVVlP'></fieldset>
          <span id='8DVVlP'></span>

              <ins id='8DVVlP'></ins>
              <acronym id='8DVVlP'><em id='8DVVlP'></em><td id='8DVVlP'><div id='8DVVlP'></div></td></acronym><address id='8DVVlP'><big id='8DVVlP'><big id='8DVVlP'></big><legend id='8DVVlP'></legend></big></address>

              <i id='8DVVlP'><div id='8DVVlP'><ins id='8DVVlP'></ins></div></i>
              <i id='8DVVlP'></i>
            1. <dl id='8DVVlP'></dl>
              1. <blockquote id='8DVVlP'><q id='8DVVlP'><noscript id='8DVVlP'></noscript><dt id='8DVVlP'></dt></q></blockquote><noframes id='8DVVlP'><i id='8DVVlP'></i>
                减速机行业最权威的减速机网站! 减速机网
                免费注册 | 会员登录会员中心 设为首页加入收藏联系我们
                减速机网
                 当前位置:减速机首页 >> 技术讲座 >>技术讲座>>齿轮强度与设计参数-使用系数
                   我要成为会︼员
                减速机网 齿轮强度与设计参数-使用系数 减速机网
                来源:减速机信息网    时间:2008-6-19 8:18:09  责任编辑:lihongwei  

                使用系数KA是考虑由于√齿轮啮合时,外部因都市素引起附加动载荷的影响系数。这种◢外部附加动载荷取决于原动机和从动机的特性、轴和联轴器系统的质量和刚度,以ξ及运行状态。
                   使用系数KA应通过精密测量或对传动系统的全面分析来确定。如不能实现汇报时,可参考表 选取。其中原动机和工作机∏的工作特性示例可参考Ψ表19、表20和表21。
                   

                表19 使用系数KA
                原动机工作特性
                工  作  机  工  作  特  性
                均匀平稳
                轻微冲击
                中等冲击
                严重冲击
                均匀平稳
                1.00
                1.25
                1.5
                1.75
                轻微冲击
                1.10
                1.35
                1.6
                1.85
                中等冲击
                1.25
                1.50
                1.75
                2.0
                严重冲击
                1.50
                1.75
                2.0
                2.25或更大

                   注:1.表中数据主↘要适用于在非共振区运行的工业齿轮和高速齿轮,采用表荐值时∑,至少应取最「小弯曲强度安全系数SFmin=1.25。
                   2.某些应用场合的KA值可能远高于表中示←值(甚至高达10),选用时应全面分析工况和联接结构。如在运行中存在非正常的重╲载、大的起动学习转矩、重复的中等或∞严重冲击,应当核算其有限寿命下承载能力和静强度。
                   3.对于☆增速传动,根据经验,建议』取上表值的1.1倍。
                   4.当外部机械与齿轮装置之间挠性联接时,通常KA值可※适当减小。
                   
                表20  原动机工作特性
                工作机特↘性
                原  动  机
                均匀平稳
                电动机(如直流电动∏机)、平稳运行的蒸汽机  或燃气机(起动转矩㊣ 小、起动次数那两辆轿车很少)①
                轻微冲击
                蒸汽机、燃气轮机、液压马达★或电动机(具有大的、频繁的起△动转矩)②
                中等冲击
                多缸内燃机
                严重冲击
                单〓缸内燃机

                   ① 可根据振动试验或类似设备确定。
                   ② 考ζ 虑到瞬时过载的影响,应核算齿轮有限寿命下的承载能力和静强度。

                                  表21 工业齿轮工作机的工作特性示例
                工作特性
                工  作  机
                均匀平稳
                载荷平稳的发◇电机,载荷平稳的带式或板式输送机,螺杆输送▓机,轻型升降机,包装机械,机床进给机构,通风机,轻型※离心机,离心泵用于轻质液体或均匀密度物料的搅拌机混料机▅,剪切机,压力机,冲压机①,立式传动装置和机车行走齿轮装置②
                轻微冲击
                载荷非均匀平稳的带式或板式输送机,机床主传动装置①,重型提升我敢说机,起重机回转齿轮装置,工业或矿山通风机,重型离心机,离心泵,粘性介质和非均匀密度物料的搅拌机、混料机,多缸说道活塞泵、分配泵,通用︾挤压机,压延机,回转窑,轧机座(连续的锌带、铅带轧机、线材和棒材轧机)③
                中等冲击
                橡胶¤挤压机,连续工作的橡胶和塑料混料机,
                轻型球磨◤机,木工机械(排锯和车床其实要是单靠飞板),钢坯轧  机③④,起重装置,单缸活塞泵
                严重冲击
                挖掘机(斗轮驱动),斗链驱动,筛分驱动,挖土机,重型球磨ω机,橡胶压轧机,破碎机(石头、矿石),铸造机械,重型分№配泵,钻机、压砖机,卸载机,落砂机,冷轧机③⑤,压坯机,轧碎机

                   ① 额定载荷为最大转矩。
                   ② 额定载荷为最大起动转矩。
                   ② 额定载→荷为最大轧制转矩。
                   ④ 转矩受限流器限制。
                   ⑤ 带钢↑的频繁破碎会导致KA上升到2.0。
                 

                查看评论 】【关闭窗口
                减速机网   精品推荐 减速机网   减速机网   相关信息 减速机网
                减速机网 网友留言 减速机网
                减速机网 发表评论:  标题:    联系方式
                  
                 减速机网
                *必须遵守《全国人大常委会关于维护〖互联网安全的决定》及中华人民共和国其他有关『法律法规。
                *不得制作、复制、发布、传播含有下列内容的信息:
                   (一)反对宪法所确定的基◥本原则的;
                   (二)危害国家安全,泄露国⊙家秘密,颠覆国家政权,破ㄨ坏国家统一的;
                   (三)损害国家荣誉和利益的;
                   (四)煽动其实朱俊州大可将军刀挥向曼斯民族仇恨♀、民族歧视,破◥坏民族团结的;
                   (五)破坏国家宗教一辆摩托车政策,宣扬邪教和封建ぷ迷信的;
                   (六)散布谣言,扰乱社会秩序,破坏社〗会稳定的;
                   (七)散布淫秽、色情、赌博、暴力、凶杀、恐怖或者教唆犯罪的;
                   (八)侮辱或者风云场所诽谤他人,侵害他@ 人合法权益的;
                   (九)含有法律、行政法规禁止的其他内容的。
                * 您发表的文章仅代表个人观■点,与减速▽机信息网无关。
                * 承担一切因您的行为而直接或间接但是与朱俊州却把这两人导致的民事或刑事法律责任。
                * 本站评论管理人员有权保留或删除其管辖评论中〇的任意内容。
                * 您在本站评论板发表的△作品,本站有权在网站内转载或引用。
                * 参与本评论即表明您已经阅读并接受上述条款。
                关于我们 - 联系方式 - 版权声明 - 本站宗旨 - 网站地图 - 广告服务 - 帮助中心 - 设为首页 - 加入收藏
                全国服务热线:010-51179040 E-mail:jiansuji001@163.com
                Copyright © 2008-2018 By 减速机信息网 All Rights Reserved.